Von John Keller
Spitze! Uber ist die Antwort des freien Marktes gegen die von der Regierung kartellisierte und geschützten Taxi-Dienstleister.
Ich reise berufsbedingt sehr viel und ich hasse es aus mehreren Gründen, ein Taxi zu nehmen. Erstens, wann immer man ein Taxi zum Flughafen für einen Flug am frühen Morgen benötigt, so ist ein Gespräch mit dem Taxi-Dienst reine Glückssache. Nur die Hälfte der Taxis erscheinen plus minus 5 Minuten um die vereinbarte Zeit. Das gleiche, wenn man versucht sein Taxi heranzuwinken – ”Hat er mich gesehen?”. Uber löst dieses Problem mit einer App, die einem die Position seines Fahrers auf der Karte und eine voraussichtliche Ankunftszeit anzeigt.
Das zweite Problem mit dem Taxi-Kartell, ist die eiserne Rückendeckung für jede jemals gebaute stinkige Klapperkiste durch die Taxi-Unternehmen. Lebensmittelläden lassen einen aus dem gesamten Warenkorb wählen, aber ein ordentlich in Schuss gehaltenes Taxi steht nicht zur Verfügung? Irrsinn! […] Uber löst dies und viele andere Probleme mit einem 5-Sterne Rating-System. Fahrer, die unfreundlich sind oder riskant fahren, Autos die wie nasser Köter riechen, werden down-geratet und verlieren die Berechtigung für Uber zu fahren. Das funktioniert auch in beide Richtungen – Fahrgäste werden von Fahrern bewertet und so begegnen sich beide Seiten mit großer Höflichkeit.
Das dritte Problem mit einem Taxi ist, zu bezahlen und rauszukommen, während der Fahrer so tut, als würde das Kartenlesegerät heute nicht funktionieren, damit er an Bargeld kommt. […] Uber nimmt sich dieses Problems bereits bei der Registrierung an. Man gibt seine Kreditkarte einmalig an, wenn man sich die App holt und dem Fahrer dankt man einfach beim Aussteigen.
Das ist das, was Privatunternehmer machen – sie analysieren systematisch die Wünsche und Bedürfnisse der Menschen und erschaffen etwas besseres. In diesem Fall ist Uber den Taxis so weit überlegen, dass sie massiv in diesen etablierten Markt hineingewachsen sind. In San Francisco hat die Erfahrung mit Uber dazu geführt, dass die Menschen scharenweise mit Uber fahren. Ja, sie haben den Taxi-Markt ausgeschlachtet, aber sie haben den Gesamtmarkt von $ 140 Millionen für Taxis auf $ 640 Millionen Dollar für Taxis und Uber vervierfacht. Taxi-Fahrer hängen ihre überteuerten Medaillen an den Nagel und fahren lieber selber für Uber. Erwähnen Sie das, das nächste Mal, wenn irgend ein Staatsangestellter Ihnen erzählen will, dass der freie Markt zwar bei einigen Dingen gut ist, aber Dinge wie ”Verteidigung” und ”Polizeivollzug” von der Regierung bereitgestellt und reguliert werden müssen.
>>> zum Original-Beitrag bei Lew Rockwell
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